Fest für eine alte Dame

Mars-Vereinigung wartete am Hafenfest mit feinen Spezialitäten auf

Sie kreuzt auf dem See hin und her, ist 85-jährig und anspruchsvoll: Das Hafenfest wurde für die «Mars» ausgerichtet. Sie dient der gleichnamigen Vereinigung auch für die Fahrausbildung.

Die Arboner Mars-Vereinigung wurde 1991 von Idealisten rund um die Person von Charly Bartholdi ins Leben gerufen. Dies mit dem einzigen Zweck, das legendäre Arboner Schiff auf Kurs zu halten. Ideen für das Aufbringen der nötigen Gelder, Handfertigkeit und die Bereitschaft zu Fronarbeit waren in der Folge gefragt.

Vor der Haustür gefischt

Jedes Jahr richtet die Mars-Vereinigung an einem Wochenende einen sommerlichen Treffpunkt ein und wirbt für das Arboner Hafenfest. Sie ruft die Freunde zusammen und hält aus dem Erlös das Schiff seetüchtig. Als Hobby-Beizer war gestern ein Team rund um Stephan Püntener und Heiri Egle anzutreffen. Chnusperli und Bratwürste waren bei den Besucherinnen und Besuchern gefragt. Die Felchen hatte Hans Schuhwerk quasi vor der Haustür gefischt, die feinen Würste schuf die Metzgerei Lutz. «Beides ist so schmackhaft, dass weitere Würze überflüssig ist», stellte der Arboner Köbi Nef genussvoll fest. Wenn jemand trotzdem zur Senf- oder Mayonnaise-Tube greife, sei seine Herkunft deutsch oder welsch und sein Verhalten deshalb notfalls verzeihlich.

Appell an Spendenbereitschaft

«Ja, die Einnahmen aus dem Hafenfest werden wir für den Unterhalt der <Mars> einsetzen. Auch im kommenden Winter wird dem Boot eine Restaurierungsetappe verpasst», erklärte Peter Breitenmoser, der neue Präsident der Mars-Vereinigung. Er fügte aber gleichzeitig an, dass der Erlös aus diesem Fest bei weitem nicht ausreiche. «Wir sind auf Spenden und Sponsoren angewiesen», betont Breitenmoser. Auf dem Wasser schaukelte derweil die weißwandige «Mars» und wurde kein bisschen rot, dass für sie ungeniert die Werbetrommel gerührt und lustvoll gefestet wurde.

Befragt : Peter Breitenmoser Präsident Mars-Vereinigung

Liegt ruhiger

Herr Breitenmoser, wie viele Schiffsführer werden auf der «Mars» ausgebildet?

Es sind jährlich etwa zehn.

Welche Vorteile bietet die «Mars»?

Dank ihrer Bauart liegt sie ruhiger auf dem Wasser als kleine Boote, sie driftet nicht so schnell ab.

Wie viele Fahrstunden sind nötig?

Durchschnittlich 15.