GD Max Joseph

"Der Brandstifter"

Indienststellung: 03.12.1824
Heimathafen: Lindau/Bayern - ab 1825 Konstanz/Baden
Eigner: Schifffahrtsunternehmen Cotta & Church
Erbauer: Fawcett, Liverpool
Länge: 22,80 m
Breite: 9,25 m
Tonnage: ----------
Tiefgang: ----------
Maschinenleistung: 20 PS
Geschwindigkeit: 11,50 km/h
Tragkraft: ----------
Außerdienststellung: 1830 (Abbruch)

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Der Verleger Cotta baute 1824 zusammen mit dem amerikanischen Konsul Edward Church einen weiteren Dampfer für den Bodensee, der zunächst in Lindau beheimatet war. Nachdem sich von Seiten der dortigen Schifferzunft massiver Widerstand regte, verlegte Cotta das Schiff nach Konstanz. Von dort aus machte der Dampfer sowohl Fahrten auf dem Obersee, als auch in den Überlinger See.

Den Spitznahmen "Brandstifter" erhielt das Schiff, weil beim Nachheizen im Überlinger Hafen Funken aus dem Schornstein regneten und ein kleines Haus am Hafen in Brand setzten. Darum erhielt der Kamin einen gekrümmten Aufsatz, ähnlich eines Ofenrohres, um solche Vorfälle zu vermeiden.

Aufgrund des schlechten Zustandes des Holzrumpfes wurde das GD Max Joseph 1830 auf Abbruch verkauft.

Im gleichen Jahr wurde die Dampfschiffsgesellschaft für Bodensee und Rhein in Konstanz gegründet, die 1832 mit den Glattdeckdampfern Leopold I und Helvetia I wieder einen Schiffsverkehr von Konstanz aus aufnahm.

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