SD Friedrichshafen II

Indienststellung: 1909
Heimathafen: Friedrichshafen/Württemberg
Eigner: Kgl. Württemb. Staatseisenbahnen
ab 1920 Deutsche Reichsbahn
Erbauer: Escher Wyß & Cie, Zürich
Länge: 55,96 m
Breite: 12,30 m
Tonnage: 290,7 t.
Tiefgang: 1,37 m
Maschinenleistung: 775 PS
Geschwindigkeit: 30,0 km/h
Tragkraft: 700 Personen
Außerdienststellung: 1944 (Kriegseinwirkung)

Bilder

Der SD Friedrichshafen II und das 1913 in Dienst gestellte Schwesterschiff SD Hohentwiel waren die letzten Dampfschiffe die von den Kgl. Württembergischen Staatseisenbahnen in Fahrt gesetzt wurden.

Das SD Friedrichshafen II ersetzte den 53 jährigen SD Friedrichshafen I (ex GD Friedrichshafen).

Das 1920 in den Schiffsbestand der Deutschen Reichsbahn übernommene Schiff, dessen kgl. Wappen erst im zweiten Weltkrieg zwecks Rohstoffgewinnung entfernt wurden, wurde 1934 wie mehre andere Dampfschiffe nach Vorbild des SD Lindau umgebaut.

In der Nach vom 24. zum 25.04.1944 wurde das in der Friedrichshafener Werft liegende Schiff von Bomben getroffen und brannte völlig aus. Danach wurde das Wrack nach 35 Betriebsjahren abgebrochen, und die Schiffsschale im Obersee versenkt.

Bei der Restaurierung des SD Hohentwiel wurde dessen achterner Salon nach den Plänen des Salons des SD Friedrichshafen II gestaltet um auch diesem Schiff ein Andenken zu bewahren.

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